Чому скриплять гальма?

Чому скриплять гальма?
Скрип колодок автомобіля — справа досить поширене, що викликає певне здивування.

Навіть колодки абсолютно нового автомобіля раптом починають поскрипувати, що доставляє певні незручності. До речі кажучи, скрип колодок зовсім не означає, що система гальм транспортного засобу стала погано працювати. Цей звук викликає лише роздратування у автовласників, а на ефективності роботи гальм не відбивається.

Причину ж скрипу колодок відразу визначити навряд чи вдасться, і більшість вдумливих господарів транспортних засобів воліють, у міру появи дивного звуку, звертатися в автосервіси для заміни деталей гальмівної системи. Виникає закономірне питання: а чи можна самостійно діагностувати стан вузлів гальмівної системи автомобіля? Відповідаючи на це питання, ми постараємося дізнатися причини скрипу і свисту колодок і методи усунення таких неприємностей. Основна причина скрипу (та й, мабуть, найпоширеніша) — це поганий матеріал з якого зроблені колодки.

Навіть якщо вони абсолютно нові або куплені зовсім недавно, вони можуть бути невисокої якості або просто підробленими. Треба пам’ятати, що неякісна колодка може пошкодити гальмівний диск, що призведе до загальної заміні і колодок, і гальмівного диска. Тому, виявивши, що колодки підроблені, бажано провести їх заміну на нові фірмові. Однак скрип колодок не завжди означає, що вони поганої якості.

Є ймовірність того, що колодки просто несумісні з вашими гальмівними дисками. При виготовленні колодок використовуються різні матеріали, які при контакті з гальмівним диском можуть видавати скрип або свист. Це відбувається тому, що матеріал колодок несумісний з матеріалом гальмівних дисків. Якщо хто-небудь з читачів пам’ятає часи, коли запчастини для іномарок були дефіцитом, то він пам’ятає і те, як перероблялися деякі російські запчастини (у тому числі і гальмівні колодки) для їх подальшої установки на іномарки.

Це робилося через високу ціну зарубіжних автозапчастин, але по ефективності перероблені запчастини значно поступалися. Термін служби тих же перероблених колодок варіювався від тижня до двох, при цьому ефективність їх роботи була практично ніякої. На жаль, навіть сьогодні в магазинах можна знайти недоброякісний товар, що є підробленими і має зовсім незрозуміле походження.

А на гальмівних системах краще не економити. Хороші гальма, без зайвого пафосу, здатні врятувати вам життя. Ще одна причина скрипу — приробітку гальмівних колодок, які ще нові. Тобто якщо ви встановили нові колодки, а вони видають скрип, є ймовірність того, що через два-три дні цей скрип пройде.

У верхній частині колодки є шар зі спеціальною домішкою. Ось він то і викликає неприємний звук, але коли він зітреться до кінця, звук повинен пропасти.

Якщо ви хочете прибрати цей шар швидше, то можна зробити кілька інтенсивних гальмувань, розігнавши автомобіль до 100 км / год і різко натиснувши на гальмо. Це треба виконати кілька разів для того, щоб колодки розігрілися до оптимальної температури і зайві домішки вигоріли. Однак це не завжди допомагає. У разі якщо після певного пробігу колодки продовжують скрипіти, то слід їх замінити.

Причиною скрипу гальм може бути потрапляння води всередину або забруднення колодок. Якщо це трапилося, слід їх прочистити або просто почекати пару днів, за які скрип повинен пройти. Відомо, що в деяких випадках колодки скриплять при негативній температурі повітря. Є і ще одна причина того, що колодки починають видавати противні звуки.

Справа полягає в тому, що на колодці є індикатор, виконаний у вигляді пластини з металу. Він показує знос колодки. Коли колодка порядком зношена, ця металева пластина починає стикатися з гальмівним диском, видаючи при цьому скрип або свист. У такому випадку слід негайно замінити колодку. Також є ймовірність того, що в неякісно виготовленої колодці індикатор зносу може бути погано закріплений.

Тоді він почне стикатися з диском завчасно і видавати неприємні звуки, незважаючи на те, що колодки практично нові. Я розумію, що поява звуку від колодок це завжди неприємно. Такий звук викликає дискомфорт і неприємні відчуття, але, часто, зношені колодки не представляють особливої загрози. Для того, щоб знайти причину появи скрипів, потрібно оглянути гальмівні колодки і з’ясувати чи не потрапив туди сторонній предмет. Також треба перевірити знос колодок, стан гальмівних поршнів, індикаторів зносу, напрямних і т. д. У ряді випадків проста очищення і розбирання колодок може усунути неприємні шуми.

Заміна гальмівних колодок найчастіше вирішує проблеми з гальмами. Не слід забувати, що причиною скрипу може бути як маленький камінчик, що потрапив в колодку, так і несправність гальмівних циліндрів.

Чому скриплять гальма?

Сподобалася стаття? Поділися нею з друзями!




Добавить комментарий